O Geely Galaxy Cruiser 700 começou a ser vendido na China como o primeiro SUV off-road da marca. O híbrido plug-in tem seis versões, com tração em duas ou quatro rodas, e preço oficial a partir de 189.800 yuans.
Para comparar as configurações, é importante separar os preços oficiais dos valores promocionais e observar que a autonomia elétrica divulgada segue o ciclo chinês CLTC. O lançamento e as condições de compra anunciadas referem-se ao mercado chinês.
O Cruiser 700, também chamado de Zhanjian 700, é um SUV híbrido plug-in de cinco lugares. Nas cinco versões regulares, a potência combinada declarada vai de 350 kW a 830 kW. A autonomia elétrica informada varia de 270 km a 305 km no ciclo CLTC, conforme a configuração.
Quanto custa o Geely Galaxy Cruiser 700 na China?
Os preços oficiais das cinco versões regulares vão de 189.800 a 259.800 yuans. A sexta configuração, a edição especial Land Ark, custa 379.800 yuans. O preço oficial de entrada ficou 10.000 yuans, cerca de 5%, abaixo do valor inicial anunciado na pré-venda.
A Geely apresentou um benefício de 6.000 yuans relacionado ao imposto de aquisição e outro de 4.000 yuans para o seguro. Com ambos, os preços introdutórios vão de 179.800 a 369.800 yuans.
Quem também for elegível a um subsídio de 10.000 yuans pela troca de um veículo usado pode pagar, por tempo limitado, de 169.800 a 359.800 yuans.
Como são as versões, os motores e a tração?
Duas versões combinam motor 1.5 turbo, um motor elétrico e tração em duas rodas. Segundo a Geely, entregam 350 kW de potência combinada e aceleram de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos.
Outras duas versões usam o motor 1.5 turbo com três motores elétricos e tração nas quatro rodas. Nesse conjunto, a potência combinada declarada sobe para 690 kW, e o tempo informado para acelerar de 0 a 100 km/h cai para 4,2 segundos.
A quinta versão regular, chamada Dingfeng, associa um motor 2.0 turbo a três motores elétricos e tração integral. A Geely declara 830 kW de potência combinada e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,95 segundos.
A fonte não detalha o conjunto mecânico da edição especial Land Ark. Para entender como um híbrido plug-in se diferencia de outros eletrificados, veja as diferenças entre BEV, HEV e PHEV.
Qual é a autonomia elétrica do Cruiser 700?
Nas duas versões com tração em duas rodas, a Geely informa 305 km de autonomia elétrica no ciclo CLTC e 1.770 km de autonomia combinada. Para as duas configurações 1.5 turbo com três motores elétricos, os números declarados são de 280 km e 1.520 km, respectivamente.
A Dingfeng tem autonomia elétrica declarada de 270 km no ciclo CLTC. A fonte não informa sua autonomia combinada nem os dados de autonomia da Land Ark. Os valores CLTC são os divulgados para o mercado chinês e não representam uma medição independente de uso cotidiano.
As quatro versões com motor 1.5 turbo usam bateria de 47,14 kWh com células de lítio-ferro-fosfato (LFP) fornecidas pela CATL. Segundo a Geely, essas configurações suportam taxa máxima de recarga de 6C. A informação não estabelece, por si só, um tempo de recarga. Saiba mais sobre a tecnologia das baterias LFP.
Quais são o porte e os equipamentos do SUV?
Construído sobre a arquitetura GTA, desenvolvida para veículos off-road de nova energia, o Cruiser 700 mede 5.085 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 2.900 mm de distância entre eixos. Tem cinco lugares, carroceria de linhas retas, tampa traseira com abertura lateral e estepe externo.
Na cabine, utiliza o sistema Flyme Auto 2 e mantém seletor físico de marchas e comandos para funções como a escolha dos modos de condução. Entre os equipamentos citados estão bancos com massagem e refrigerador de bordo.
Com o modelo, a Geely Galaxy entra em um segmento disputado na China por marcas como Fang Cheng Bao, da BYD, e Tank, da GWM.
Como foi a procura inicial pelo Cruiser 700?
Após o lançamento, a Geely Galaxy afirmou ter recebido mais de 10 mil pedidos firmes pelo SUV nos primeiros 12 minutos. O modelo havia sido apresentado em 24 de julho e teve a pré-venda aberta em 15 de setembro.
Na ocasião, a marca relatou mais de 43.900 reservas em uma hora; reservas de pré-venda não equivalem a pedidos firmes nem a vendas concluídas.
O lançamento ocorreu após a Geely Galaxy vender 130.479 veículos em setembro, alta anual de 7,95% e seu maior total mensal do ano, segundo dados compilados pelo CnEVPost.
A Geely Auto vendeu 2.235.481 veículos nos nove primeiros meses, crescimento anual de 3,01%. O volume corresponde a cerca de 65% de sua meta de 3.450.000 veículos para o ano.
